据外媒报道,如此前预期的一样,9月份是挪威的汽车销售旺季,当月该国新车注册量同比提升15.7%,至17,992辆。
纯电动汽车成为了销量上涨的主要推动力,同比提升46%,至13,946辆。值得一提的是,9月份纯电动汽车的市场份额达到了77.5%,为有史以来最高水平。
插电式混合动力汽车的销量下降了20%,至2,508辆,市场份额13.9%。插电式混合动力汽车和纯电动汽车的合并销量为16,454辆,同比提升30%,二者的合并市场份额为91.5%,这意味着传统内燃机汽车的市场份额只剩下了8.5%。
特斯拉ModelY成为了9月挪威市场上最畅销的车型。在登陆挪威之后,这款纯电动跨界车立刻受到了消费者的欢迎,在9月的前17天中,其销量就超过了2,500辆,当月ModelY的最终销量为3,564辆,其交付量几乎占据了当月20%的市场份额。除了ModelY之外,特斯拉还销售出了2,218辆Model3,也就是说该公司9月在挪威一共销售出了5,782辆新车,从而吞下了32%的市场份额。
销量排在第3的车型为斯柯达Enyaq iV(787辆),排名第4的是大众ID.4(659辆)。其他一些纯电动车型也获得了不错的销量,例如奥迪e-tron(672辆)、现代Ioniq 5(652辆)和福特Mustang Mach-E(600辆)。
截至9月,挪威新电动乘用车的累计销量超过了109,000辆,市场份额超过84%,余下的份额由传统内燃机汽车和混合动力汽车瓜分。
在今年的累计销量排行榜上,Model3依然占据着榜首的位置,累计销量为9,266辆,市场份额为7.2%。而在刚开售不久之后,Model Y就蹿升到了全部车型累计销量排行榜第6的位置上。